南侨机工·被遗忘的卫国者

剧情：7月7日，在纪念七七事变77周年、“南洋机工”抗日回国75周年之际，讲述南侨机工故事的6集纪录片《南侨机工被遗忘的卫国者》在CCTV-9首播。该片首次披露60多分钟的珍贵彩色胶片、2000多张历史照..展开

剧情：7月7日，在纪念七七事变77周年、“南洋机工”抗日回国75周年之际，讲述南侨机工故事的6集纪录片《南侨机工被遗忘的卫国者》在CCTV-9首播。该片首次披露60多分钟的珍贵彩色胶片、2000多张历史照片。“这是一个关于桥的故事,是通向中国的大陆桥,它的名字叫滇缅公路。”它曾是抗战最艰难的年月,中国与外界唯一的一条交通线。近四年中,从缅甸到昆明,彼时国内无力生产的汽车坦克、枪炮子弹、汽油钢材、药品纱布等维系几百万将士抗战所需的国际援助物资,俱有赖这条道路运输。1939年美国陆军部通讯处的新闻影像中,如此描述:“按照一名见证者的说法,它是人们从山石开辟出来的,大约二十万中国人民,其中很多死在了那里。这条公路能使中国与日本继续战斗下去。”时人将这条道路的修筑与万里长城作比,后人管这条公路叫中国抗日战争的“输血管”“生命线”。海南琼海,95岁的吴惠民在乡下小院打太极拳。云南保山,100岁的翁家贵走下5层楼梯,去市场买菜。云南昆明,96岁的罗开瑚缓缓走在街头。马来西亚和丰,96岁的黄铁魂慢慢骑着摩托。马来西亚古晋,95岁的李亚留蹬着自行车去看女儿；抱着右手残臂,94岁的许海星过了几十年田园生活；95岁的冯增标靠在轮椅上沉睡,他已很难与外界交流他们曾是一群普通青年,如今,是一群普通老人,生活平淡,不言过往。谁能从他们身上窥见烽火硝烟的痕迹?谁又能看出他们跟那条公路、那场抗战的关联?甚至,多少人还知收起